Атомные подводные лодки с баллистическими ракетами

Одним из новых направлений развития подводных лодок с конца 1950-х годов стало создание кораблей с баллистическими ракетами. Средства доставки ядерного оружия к цели должны отвечать основному требованию — их неуязвимости. Ее обеспечивают: рассредоточенность, защищенность, скрытность, подвижность, живучесть.

Моря и океаны представляют почти неограниченные возможности для наиболее действенной комбинации этих факторов. Подводные стратегические системы морского базирования сочетают в себе возможности обеспечения отмеченных условий.

В нашей стране баллистические ракеты впервые были установлены на дизельных подводных лодках проекта 611 AB (главный конструктор академик РАН Н.Н. Исанин).

Накопленный опыт постройки первых отечественных многоцелевых атомных лодок, эксплуатации баллистических ракет на дизельных лодках позволил ЦКБ-18 приступить к созданию первой советской атомной ПЛ с баллистическими ракетами проекта 658 (главный конструктор академик РАН С.Н. Ковалев) (рис. 1.46).

Большими проблемами в создании ПЛ с баллистическими ракетами в то время считались:

— размещение ракет в ограниченных объемах лодки;

— обеспечение их ориентации на цель с подвижного, в отличие от наземного, основания;

— невысокое, по наземным меркам, знание текущего местонахождения корабля, что резко снижало точность стрельбы;

— требования к высокой степени готовности ракет к применению при длительном их хранении на корабле.

В 1969 г. был принят на вооружение комплекс баллистических ракет второго поколения. Вооружение им АПЛ проекта 667А ознаменовало новый качественный скачок, существенно расширивший боевые возможности атомных стратегических подводных лодок. Именно с проекта 667А и началось соревнование СССР и США в вопросах развития морских стратегических ядерных сил. По своим боевым возможностям отечественная межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) второго поколения превосходила все модификации МБР «Трайдент» ВМС США при меньших массогабаритных показателях [54].

На основе совершенствования ракетных комплексов, частичного увеличения боезапаса, внедрения более совершенных гидроакустических комплексов и радиоэлектроники в 1970-х гг. были созданы АПЛ проектов 667Б, 667БД, 667БДР (рис. 1.47) и в 1980-х годах — проект 667БДРМ (главный конструктор С.Н. Ковалев) [6].

Необходимо отметить, что АПЛ проекта 667 и ее модификации составили самую крупную серию ПЛ этого типа не только в ВМФ СССР, но и в мире: построено 77 кораблей. Для сравнения, в ВМС США к 1991 г. в строю находилось 25 ПЛАРБ с МБР «Трайдент». Несмотря на постоянный рост размеров отечественных МБР, удалось сохранить основные конструктивные решения проектов 667, заложенные в первую модификацию, и, таким образом, обеспечить непрерывность технологического процесса на судостроительных за-водах.

Это, в свою очередь, обеспечило небывало высокие темпы оснащения ВМФ СССР новыми стратегическими системами. Конечно, при этом страдали внешние формы лодки, что было весьма нежелательным в вопросах борьбы с шумностью, однако межконтинентальная дальность стрельбы, позволившая отечественным стратегическим АПЛ решать боевые задачи из своих территориальных вод и даже из мест базирования, постоянно перевешивала все отрицательные факторы. В тот период ядерного противостояния это было вполне оправданным [6].

В 1980 г. на вооружение поступила новая стратегическая система СССР «Тайфун», основу которой составляли АПЛ третьего поколения проекта 941 (рис. 1.48) [79], [118] (главный конструктор С.Н. Ковалев).

Впервые СССР и США строили подводные лодки (проект 941 и «Огайо») с сопоставимыми характеристиками практически одновременно. АПЛ проекта 941 является носителем двадцати трехступенчатых твердотопливных МБР с боеголовками индивидуального наведения [6].

По конструкции это многокорпусная подводная лодка. Внутри легкого корпуса, покрытого противогидроакустическим покрытием, находится 5 прочных обитаемых корпусов, 2 из которых — главные. Лодка оборудована всплывающими антеннами, позволяющими принимать радиосообщения и сигналы спутниковой навигации, при нахождении на большой глубине и подо льдом.

Большое внимание уделено комфортности размещения экипажа. Имеется спортивный зал, бассейн, солярий, сауна, живой уголок. Эти лодки, по сравнению со своими предшественниками, стали самыми малошумными в классе отечественных стратегических АПЛ.

Основные тактико-технические характеристики АПЛ России с баллистическими ракетами приведены в табл. 1.9 [6], [7], [79], [139], [140].